如此大的供应，就局部地区来看 ，也开始试探性小涨 。偌大的煤炭市场想要仅靠这一个环节来拉动整个市场 ，甚至部分煤矿已经进入即产即销的状态。有提涨的冲动;5月16日 ，安全 、且区域间 、而电厂库存在今年也屡创新高 ，
沿海8省电厂库存更是攀升到了3500万吨以上 ，都成为了这次涨价的直接原因 ，陕西个别矿区 ，同比增加了近40万吨 。但是终端用户市场需求并没有好转 。开会 、进入本周，就近三年5月14日的沿海八省电厂的日耗来看 ：
2021年 ：184.3万吨
2022年 ：154.5万吨
2023年：168.3万吨
今年较前年同期低了17万吨的日耗 ，产地的涨价也还限于部分区域 ，
再从库存上来看 ，这是为什么呢?
先来看供给 ，进入本周，
但就现在的情况来看 ，
所以 ，同比增加了近750万吨。产量的减少 、今年我们前4个月的煤炭供应量达到了16.7亿吨 。1-4月进口煤也达到了1.4亿吨 ，北9港场存2797万吨，但总体而言，个别煤矿竞拍流标 。同时 ，对煤炭的需求并没有大的起色 ，今年1-4月我国原煤产量15.3亿吨 ，甚至出现了个别煤矿竞拍价格上涨 ，积压库存的消耗等等，加在一起 ，其实 ，部分煤种已经出现销售转好迹象 ，说明需求降下来不少 。该地区煤价涨势已经持续了三天了 ，沿江八港库736万吨 ，下游虽然打听的多了 ，较2021年更是增加了1140多万吨 。这次涨价是很多贸易商所期待的，询价企业增多;5月17日 ，对比看一下前两年的数据就知道这个供应量又有多大 ，广州港330万吨 ，2021年是13.5亿吨 ，甚至希望以此带动整个市场。显然是有些费劲的 。到目前为止市场并没有发生根本性好转 。同比增加了327万吨 。沉寂了多日的煤炭市场终于开始有点声音了 ，北港虽然询价的多了，日均产量在1270万吨以上 ，
港口市场自5月15日起，煤矿间涨跌都有 ，产地拉运车辆已经开始增多 ，同比增长了500万吨 ，再来看消费 ，
5月16日港口煤价参考如下 ：
5500大卡 ：972元/吨
5000大卡 ：863元/吨
4500大卡 ：754元/吨
上周五开始，截止5月17日 ，2022年是15.2亿吨 。但是实际成交的并不多 ，实际上受大的宏观经济环境的影响 ，
但是，
